Akü Bakımı Nasıl Yapılır?

Akü Bakımı Nasıl Yapılır?

Akü bakımı nasıl yapılır sorusunun cevabı size birçok açıdan yardımcı olur. Elektrik enerjisini depolayan ve gerektiğinde kimyasal enerji olarak ileten cihaza akü denir. Aküler için toplam akım gibi birçok farklı adı vardır. Akü sayesinde otomobil hareket etmesi için ihtiyaç duyduğu enerjiyi sağlar. Otomobiller için gerekli olan aküler, güvenli sürüş için dikkatli kullanılmalıdır. Bu bakımdan akü bakımı düzgün yapılırsa uzun süre dayanacaktır. Bu durum ise aküden aldığınız performansı artıracaktır. Bir arabanın çalışması için gereken enerji, elektrik şebekesindeki elektronların hareketi ile üretilir. Piyasada ‘akım toplayıcılar’ veya ‘piller’ olarak da adlandırılan aküler, araçların kullandığı elektriğin kaynağıdır. Yolda güvenli bir şekilde sürmek için aküyü düzenli olarak korumanız gerekir. Ayrıca akü, aracı çalıştırmak için marş motorunu çalıştırmak için gereken akımı sağlar. Araba radyoları, şömineler ve iç aydınlatmalar gibi elektrikli ekipmanlardan elektrik akımı geçirerek çalışır. Bunun yanı sıra voltaj/akım dengesi yüksek hızda alıcının zarar görmesini engeller.

Akü Bakımı

Akünün ömrünü uzatmak için düzenli akü bakımı gereklidir. Bakımı yapılmayan aküler aracın performansını düşürür ve yolda kalabilmenizi mümkün hale getirir. Bu noktada aküleri servis merkezinde tamir ettirebilirsiniz. Bunun yanı sıra birkaç basit adımla kendiniz de tamir edebilirsiniz. Bunu kendiniz yapmayı planlıyorsanız, ilk adım terminalin temiz olduğundan emin olmaktır. Bunun nedeni, oksitlendiğinde akım akmaması ve arabanın elektrikli bileşenlerinin çalışmamasıdır. Başka bir deyişle, oksidasyon aracın çekişini azaltabilir ve ses sistemlerine ve diğer ekipmanlara zarar verebilir. Oksidasyonu önlemek için terminaller sıcak su veya gres ile temizlenmelidir.

İkinci adımda aküyü metalden uzak tutmaya özen gösterilmelidir. Akü, metalle temas ettiğinde kısa devreye neden olabilecek bir hasar meydana getirebilir. Bu nedenle aküye servis yapılırken akü yapısını korumak için metalden uzak tutulmalıdır. Üçüncü adımda, su seviyesini kontrol etmeniz gerekir. Akü suyu, aküdeki asidin adıdır. Bataryadaki su zamanla azalır, bu nedenle saf su ile doldurulmalıdır. Ancak asitler son derece tehlikeli maddelerdir ve su eklerken eldiven ve huni kullanmalısınız.

Dördüncü adımda, akü immobilizerini kontrol etmeniz gerekir. Özellikle büyük araçlarda akülerin gevşemesi veya düşmesi normaldir. Bu durumda araç aşırı titreşime maruz kalabilir. Bu da performansın düşmesine neden olabilir. Beşinci adımda elektrolit seviyesinin ölçülmesi gerekir. Alt ve üst akü akımları arasındaki elektrolit seviyesi çok önemlidir. Buharlaşan su, özellikle sıcak yaz aylarında elektrolitleri tüketebilir. Düşük elektrolit seviyeleri fark ederseniz, damıtılmış su eklemelisiniz. Son olarak akü bakımı için voltaj değerini kontrol etmeniz gerekir. Akü voltajının 12,4 V'den düşük olması akünün şarj edilmesi gerektiğini gösterir.

Akü Çeşitleri Nedir?

Akünün çalışması, pil ile benzerdir. Akünün biri pozitif diğeri negatif olmak üzere iki terminali vardır. Bu terminaller aracın silecek, klima, radyo ve ateşleme sistemlerine bağlanır. Akünün içinde, her biri iki elektrot seti ve 16 plaka içeren hücre adı verilen altı bölüm vardır. Aküler, nikel kadmiyum, kurşun kalay, nikel demir, gümüş çinko vb. olarak sınıflandırılır. Otomobillerde kullanılan en yaygın akü türü kurşun asitli pillerdir. Kurşun asitli aküler kuru ve ıslak olarak ikiye ayrılır. En yaygın olarak kullanılan ıslak akü türü, marş motoru veya SLI olarak bilinen klasik aküdür. Günümüzde start-stop teknolojisini kullanan araçların popülaritesi nedeniyle, geleneksel akülere göre yüksek verimliliğe, dayanıklılığa ve şarj kapasitesine sahip start-stop aküleri sıklıkla tercih edilmektedir. Tüm bu akülerin akü bakımı ise birbirinden farklıdır.

Çeşitlere Göre Akü Bakımı

Akü bakımı, açık ve kapalı olacak şekilde farklılık gösterir. Açık akülerin diğer adı ıslak pildir. Ancak günümüzde açık akünün kullanım alanı azalmaktadır. Akü elektrolit seviyeleri düzenli olarak kontrol edilmelidir. Akünün seviyesi azaldığında, gerekli güç seviyesini artırmak gerekir. Elektrolit, kontrol panelinin seviyesini geçmemelidir. Sıvıyı eklemek için arıtılmış su kullanılmalıdır. Aküyü boşaltabileceği ve elektrolit kaybedebileceği için gereğinden fazla su eklemek çok sakıncalı olabilir. Kapalı akülere kuru akü denir. Bu tip akülere elektrolit eklemek gerekmez. Jel aküler kuru akülerden oluşur. Bu tip akülere ek sıvı gerektirmez, bu da bakımı kolaylaştırır. Bu aşamada akü bakımı sırasında yapmanız gereken tek şey voltaj seviyesinin 12.4'ün altına düşmemesini sağlamaktır.